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녹색 선박이라는 목표를 달성하기 위해 국제해사기구(IMO)는 선박 탄소 배출량 감축을 핵심 관리 조치로 삼아 탄소 배출량을 줄이고 선박 에너지 효율을 개선할 것을 제안합니다. IMO는 국제 해운에서 발생하는 탄소 배출량을 줄이고 온실 가스 배출을 가능한 한 빨리 없애기 위해 3단계의 대책을 수립했습니다. 첫째, 신규 및 기존 선박의 기술 및 운항 효율성을 개선하고 대체 연료와 같은 새로운 기술을 연구 및 개발하기 위한 조치를 개시하는 단기 대책입니다. 둘째, 저탄소 및 무탄소 연료 대체 실행 계획을 도입하고 기술 협력 및 역량 강화 등을 실시하는 중기 대책입니다. 셋째, 무탄소 연료를 도입하고 가능한 새로운 배출 감소 메커니즘의 광범위한 채택을 장려하는 장기 대책입니다. 이 과정에서 선박 가스 배출량의 실시간 모니터링이 특히 중요한 측면으로 부각되었습니다. 연속 배출 감지 시스템을 활용할 수 있습니다. 연속 배출 모니터링 시스템은 고정된 오염원에서 발생하는 미세먼지 및 가스 오염물질의 농도와 배출량을 지속적으로 모니터링하는 데 사용되는 분석 장비와 지원 장치로 구성된 완벽한 모니터링 장비입니다. "연속 배출 모니터링 시스템" CEMS라고도 합니다. CEMS 시스템은 SO₂, NO₂, CO, 먼지, 온도, 압력, 유량, 습도 등의 가스 매개변수를 모니터링할 수 있으며, 특정 상황에 맞춰 VOC, NH₃, CO, CO₂, H₂S 등의 매개변수 모니터링을 확장할 수도 있습니다.